Tesla tồn kho kỷ lục hơn 50.000 xe trong quý 1 khi sức mua xe điện tại Mỹ giảm 28%, buộc hãng phải khai tử Model S và Model X.
Tesla đã sản xuất nhiều xe điện hơn đáng kể so với lượng xe giao đến tay khách hàng trong quý 1, khiến số xe tồn kho của hãng tăng lên mức cao nhất kể từ khi thành lập cách đây khoảng 20 năm. Theo số liệu mới công bố, hãng xe điện Mỹ hiện đang có 50.363 xe chưa bán được, con số kỷ lục trong lịch sử hoạt động của Tesla.
Hiệu năng của Tesla Model Y 2026. Ảnh: Tesla
Trong quý 1, Tesla sản xuất tổng cộng 408.386 xe, tăng gần 13% so với cùng kỳ năm trước.
Tuy nhiên, lượng xe bàn giao cho khách hàng chỉ đạt 358.023 chiếc, theo báo cáo tài chính quý gần nhất của hãng. Điều này tạo ra chênh lệch hơn 50.000 xe giữa sản xuất và tiêu thụ.
Trước đây, Tesla vốn được đánh giá cao ở khả năng cân đối khá sát giữa sản lượng và nhu cầu thị trường. Lần gần nhất hãng ghi nhận mức chênh lệch lớn như vậy là vào quý 1/2024, khi số xe sản xuất vượt lượng giao xe khoảng 46.500 chiếc, theo thống kê của Business Insider.
Xét trong bối cảnh chung, kết quả bán hàng của Tesla vẫn được xem là tương đối tích cực khi thị trường ô tô Mỹ đang đối mặt với đà chững lại.
Dù vậy, các con số này vẫn chưa đáp ứng kỳ vọng của giới phân tích. Bloomberg trước đó dự báo Tesla có thể đạt doanh số khoảng 372.160 xe trong quý 1, cao hơn đáng kể so với thực tế.
Thị trường xe điện Mỹ cũng đang chịu tác động từ những thay đổi chính sách. Sau khi chính quyền Tổng thống Donald Trump bãi bỏ khoản ưu đãi thuế liên bang 7.500 USD dành cho xe điện mới trong năm ngoái, nhiều hãng xe đã phải rà soát lại chiến lược điện hóa.
Ford đã ngừng sản xuất bán tải điện F 150 Lightning, Honda hủy kế hoạch ra mắt 3 mẫu xe điện mới, trong khi Stellantis dừng toàn bộ các mẫu hybrid sạc điện dự kiến bán tại thị trường Mỹ.
Tesla cũng không nằm ngoài xu hướng thu hẹp danh mục sản phẩm. Hãng đã chính thức ngừng sản xuất Model S và Model X từ ngày 1/4, sau hơn 10 năm có mặt trên thị trường. Hiện tại, nguồn doanh thu chính của Tesla chủ yếu đến từ Model 3 và Model Y.
Cybertruck vẫn được bán ra, nhưng doanh số còn khá khiêm tốn so với các mẫu xe chủ lực. Trong giai đoạn từ tháng 1 đến tháng 3, chưa đến 16.000 chiếc Cybertruck được giao tới tay khách hàng.
Theo ước tính của Cox Automotive, tổng lượng xe điện bán ra tại Mỹ trong 3 tháng đầu năm 2026 đã giảm khoảng 28% so với cùng kỳ. Áp lực đang gia tăng đối với các hãng xe, buộc nhiều nhà sản xuất phải điều chỉnh kế hoạch sản phẩm.
Tuy nhiên, không phải thương hiệu nào cũng cắt giảm danh mục. Rivian đang chuẩn bị ra mắt mẫu R2, BMW dự kiến tung ra các mẫu iX3 và i3 thế hệ mới, còn Volvo được cho là sẽ bắt đầu giao xe điện EX60 vào cuối năm nay.
Hải Hà (Inside EVs)
Nhà báo và Công luận