Xe thông minh- Hơn cả một phương tiện di chuyển

09:47 | 15/03/2025
76% người Mỹ sẵn sàng chia sẻ dữ liệu hành trình để đổi lấy tiện ích, báo hiệu kỷ nguyên ô tô thông minh đang dần hiện hữu.

Những chiếc xe có khả năng thanh toán tự động, mở khóa từ xa hay cập nhật phần mềm qua mạng không còn là viễn cảnh xa vời. Sự phát triển của công nghệ kết nối đang biến xe hơi từ phương tiện di chuyển đơn thuần thành những cỗ máy thông minh, thay đổi cách con người tương tác với phương tiện và hạ tầng giao thông xung quanh.

Hình minh họa công nghệ xe thông minh. Ảnh: Getty

Dù vẫn còn những thách thức liên quan đến quyền riêng tư, bảo mật dữ liệu và tiêu chuẩn hóa công nghệ, nhiều chuyên gia nhận định rằng xu hướng này sẽ tiếp tục mở rộng, mang lại những lợi ích rõ ràng về sự tiện lợi, an toàn và hiệu quả vận hành.

Xe thông minh - hơn cả một phương tiện di chuyển

Lịch sử phát triển công nghệ đã chứng kiến nhiều cuộc cách mạng tương tự. Trước đây, điện thoại di động từng chỉ là thiết bị nghe gọi trước khi trở thành smartphone, nơi lưu trữ cả thế giới số của người dùng. Máy tính cá nhân cũng từng là những thiết bị độc lập trước khi trở thành trung tâm kết nối phục vụ công việc và giải trí.

Giờ đây, ngành công nghiệp ô tô đang bước vào giai đoạn chuyển đổi tương tự.

Những chiếc xe thế hệ mới không chỉ tích hợp các cảm biến và bộ vi xử lý mạnh mẽ mà còn có khả năng kết nối không dây, giúp người dùng tương tác với phương tiện theo cách hoàn toàn mới.

Hiện nay, nhiều tài xế đã quen thuộc với Apple CarPlay hay Android Auto - hệ thống giúp đồng bộ màn hình điện thoại với hệ thống giải trí trên xe. Tuy nhiên, đây mới chỉ là bước khởi đầu. Mục tiêu tiếp theo là biến chiếc xe thành một máy tính thực thụ, có khả năng xử lý độc lập và kết nối liên tục với hệ sinh thái giao thông thông minh.

Nhiều mẫu xe hiện đại đã có khả năng cập nhật phần mềm từ xa, bổ sung tính năng mới hoặc nâng cao bảo mật mà không cần can thiệp trực tiếp từ người dùng.

Các ứng dụng đi kèm cũng cho phép điều khiển xe từ xa, từ việc khởi động, khóa/mở cửa đến điều chỉnh hệ thống điều hòa. Những công nghệ này không chỉ nâng cao trải nghiệm người lái mà còn đặt nền móng cho một hệ thống giao thông thông minh và tự động hóa hơn trong tương lai.

Thách thức trong việc kết nối xe hơi với hệ sinh thái giao thông

Bên cạnh những lợi ích rõ ràng, việc triển khai công nghệ xe kết nối cũng đặt ra nhiều vấn đề cần giải quyết.

Trước tiên là hạ tầng giao thông. Các thành phố cần nâng cấp hệ thống để hỗ trợ giao tiếp giữa xe với môi trường xung quanh (V2X).

Công nghệ V2X cho phép phương tiện tương tác với đèn tín hiệu, biển báo và các thiết bị giao thông thông minh khác, góp phần tăng cường an toàn và tối ưu hóa luồng xe cộ. Tuy nhiên, việc triển khai đòi hỏi nguồn vốn đầu tư lớn và sự phối hợp chặt chẽ giữa các cơ quan quản lý giao thông.

Bên cạnh đó, khoảng cách công nghệ giữa các dòng xe cũng là một vấn đề cần cân nhắc. Nếu không có giải pháp bổ trợ phù hợp, nguy cơ hình thành khoảng cách số giữa xe mới và xe cũ là khó tránh khỏi.

Việc một số phương tiện có khả năng kết nối và tự động xử lý thông tin, trong khi những phương tiện khác vẫn hoạt động theo cách truyền thống, sẽ dẫn đến sự chênh lệch có thể ảnh hưởng đến hiệu quả vận hành chung của hệ thống giao thông.

Một thách thức khác là quyền riêng tư và bảo mật dữ liệu. Không giống như điện thoại thông minh, nơi dữ liệu phần lớn thuộc về người dùng, dữ liệu từ xe kết nối liên quan đến nhiều bên, bao gồm nhà sản xuất, nhà cung cấp dịch vụ và tài xế. Điều này đặt ra câu hỏi về quyền kiểm soát và mục đích sử dụng dữ liệu.

Đồng thời, vì xe kết nối hoạt động như một máy tính di động, chúng cũng trở thành mục tiêu tiềm năng của tin tặc. Nếu không có những tiêu chuẩn bảo mật nghiêm ngặt, nguy cơ rò rỉ thông tin cá nhân hoặc bị xâm nhập từ xa có thể xảy ra.

Ngoài ra, để công nghệ xe thông minh được đón nhận rộng rãi, người dùng cần được trang bị đầy đủ kiến thức về lợi ích và cách sử dụng an toàn.

Việc hiểu rõ cách khai thác tối đa các tiện ích mà xe thông minh mang lại, đồng thời tránh bị phân tâm bởi các tính năng công nghệ trong khi lái xe, sẽ góp phần xây dựng một hệ sinh thái giao thông an toàn và hiệu quả hơn.

Tương lai của xe thông minh: Cơ hội và triển vọng

Bất chấp những thách thức, các nghiên cứu cho thấy người tiêu dùng ngày càng cởi mở hơn với công nghệ xe kết nối.

Theo khảo sát, 76% người Mỹ sẵn sàng chia sẻ dữ liệu hành trình và vị trí để nhận lại những lợi ích như ưu đãi dịch vụ. Khoảng 51% bày tỏ hứng thú với ý tưởng sử dụng xe như một "ví điện tử", và 54% cho biết họ sẽ sử dụng tính năng này nếu có sẵn.

Để hiện thực hóa tiềm năng của xe thông minh, ngành công nghiệp ô tô cần tập trung vào ba yếu tố cốt lõi. Thứ nhất, xây dựng một hệ thống hạ tầng giao thông đồng bộ, cho phép xe kết nối với môi trường xung quanh một cách hiệu quả.

Thứ hai, thiết lập các tiêu chuẩn bảo mật và quyền riêng tư rõ ràng để bảo vệ người dùng mà không làm cản trở sự đổi mới công nghệ.

Thứ ba, nâng cao nhận thức của tài xế về lợi ích và cách sử dụng xe kết nối, giúp họ tận dụng tối đa công nghệ mà vẫn đảm bảo an toàn khi lái xe.

Việc kết hợp công nghệ thông minh vào ô tô không chỉ giúp người lái có trải nghiệm thuận tiện hơn, mà còn đặt nền móng cho một hệ thống giao thông an toàn, bền vững và hiệu quả hơn trong tương lai.

Khi xe hơi được "định nghĩa lại", cách con người tương tác với phương tiện và hạ tầng giao thông cũng sẽ thay đổi, mở ra một kỷ nguyên mới của ngành công nghiệp ô tô.

Hải Hà (Forbes) /Nhà báo và Công luận

Tin cùng chuyên mục

Số liệu thống kê từ Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) cho biết, doanh số bán hàng toàn thị trường trong tháng 2.2025 đạt 17.174 xe các lo..
09:39 | 14/03/2025
Có đến 7 trong số 10 mẫu xe bán ít nhất tháng 2/2025 bị sụt giảm sâu về sản lượng bán hàng so với tháng đầu năm.
09:07 | 14/03/2025
Nền quản trị thế hệ mới bắt đầu từ việc ứng dụng AI giúp tăng năng suất chăm sóc khách hàng, chỉ cần 350 người thay vì 600 người.
09:13 | 13/03/2025
Lượng ô tô Hyundai bán ra thị trường tháng 2/2025 tương đương tháng đầu năm, Accent và Tucson tiếp tục sắm vai chủ lực cho hãng xe Hàn Quốc.
08:45 | 13/03/2025
Giá bán lẻ được niêm yết trên trang chủ Toyota Việt Nam của mẫu SUV cỡ lớn Land Cruiser 300 bất ngờ tăng thêm gần 300 triệu đồng so với trước.
08:40 | 12/03/2025
Chi phí lăn bánh của nhiều mẫu MPV đô thị 5+2 chỗ ngồi thấp chưa từng có nhờ cuộc đua giảm giá của các hãng xe tại Việt Nam.
09:19 | 11/03/2025
Ngày 10/3/2025, Tổng Công ty Viễn thông Viettel chính thức ra mắt hệ gói cước 5G mới làm phong phú thêm hệ sinh thái sản phẩm để đáp ứng mọi nhu cầu c..
17:55 | 10/03/2025
Xe Trung Quốc chiếm 5% thị phần ô tô mới tại Anh năm 2024, nhưng vẫn đối mặt hoài nghi về chất lượng, bảo mật và tính đạo đức.
08:30 | 10/03/2025
Renault 16 từng gây chấn động khi đoạt danh hiệu ''Xe của năm 1966''. Hơn nửa thế kỷ sau, chỉ 14 chiếc GL còn lăn bánh tại Anh.
08:41 | 09/03/2025
Tháng 10/2024, Tesla ra mắt Cybercab - robotaxi tự lái dưới 30.000 USD, mở ra thị trường 188,91 tỷ USD vào 2034.
09:10 | 08/03/2025

 

Giấy phép hoạt động Số 03 /GP - TTĐT
Sở TTTT Hải Phòng cấp ngày 06 /5 /2021
Trụ sở: 47 /384 Lạch Tray, P. Đằng Giang
Quận Ngô Quyền - Thành phố Hải Phòng
marketnews.vn@gmail.com /0905414241

BAN BIÊN TẬP - HÀNH CHÍNH & TRỊ SỰ
Chịu trách nhiệm: Ông Nguyễn Việt Thắng

VPĐD BẢN TIN THỊ TRƯỜNG VIỆT NAM
N.Khách La Thành - Văn phòng Chính phủ
226 Phố Vạn Phúc, Q. Ba Đình, TP Hà Nội
Trưởng VP TP. Hà Nội Nguyễn Mạnh Hùng

Tel: (024) 39 195195 * Mobile: 0965126212

icon facebook   icon-zalo   icon youtube   www.tiktok.com/@thitruongvietnam.vn   Chung nhan Tin Nhiem Mang

TRUYỀN THÔNG VÀ TỔ CHỨC SỰ KIỆN
Trưởng phòng PGS.TS Ngô Thị Bích Hồng

VP HCM: 138 Nguyễn Thị Minh Khai, Q.3
Trưởng VP TP. HCM Nhà báo Đinh Gia Cư
Tel: (028) 39181920 * Fax: (028) 39181920

(*)Không sao chép dưới mọi hình thức
Tra cứu  | Đường Dây nóng: 0905082014

Vận hành bởi Công ty TNHH Bản tin Thị trường Việt Nam
icon up