Thông tin này được OAG - một tổ chức độc lập chuyên theo dõi, đánh giá thống kê về du lịch, hàng không hàng đầu thế giới vừa công bố.
Năm nay, đường bay Hà Nội - Tp. Hồ Chí Minh tiếp tục đứng thứ 4 trong danh sách những đường bay nội địa bận rộn nhất thế giới. Tuy nhiên, lượng ghế cung ứng giảm 2% so với năm ngoái, xuống còn khoảng 10,63 triệu.
Các vị trí trong top 5 năm 2024 cũng không thay đổi so với năm ngoái. Đứng thứ nhất vẫn là Jeju International - Seoul Gimpo (Hàn Quốc) với 14,18 triệu ghế. Tiếp sau đó hai đường bay nội địa Nhật Bản gồm Sapporo New Chitose - Tokyo Haneda (11,9 triệu ghế) và Fukuoka - Tokyo Haneda (11,3 triệu ghế). Đường bay Hà Nội - Tp. Hồ Chí Minh xếp vị trí thứ 4 và ở vị trí thứ 5 là Melbourne - Sydney với 9,2 triệu ghế cung ứng.
Top 10 đường bay bận rộn nhất thế giới. Ảnh: OAG
Về đường bay quốc tế, Hong Kong - Taipei vượt lên trở thành đường bay bận rộn nhất với 6,7 triệu ghế, tăng 45% so với năm ngoái ở vị trí thứ 3. Cairo - Jeddah vẫn ở vị trí thứ hai với 5,46 triệu ghế. Đứng thứ 3 là Seoul Incheon - Tokyo Narita với 5,4 triệu ghế; đứng thứ 5 là Kuala Lumpur - Singapore Changi với 5,38 triệu ghế. Tiếp sau đó là Seoul Incheon - Osaka Kansai với 4,98 triệu ghế.
Từ năm 2017 đến nay, Việt Nam liên tục góp mặt trong nhóm 10 thị trường có đường bay nội địa bận rộn nhất thế giới với chặng Hà Nội - TP.HCM. Đây cũng được coi là đường bay chủ đạo của ngành hàng không Việt Nam với tần suất bay dày đặc.
Hiện tại, 5 hãng bay trong nước gồm Vietnam Airlines, Vietjet, Bamboo Airways, Pacific Airlines, Vietravel Airlines đều khai thác đường bay này liên tục, hằng ngày. Điều này tạo điều kiện cho khách hàng thoải mái lựa chọn các hãng bay, mang đến đa dạng trải nghiệm, tiện nghi hiện đại thu hút nhiều hành khách.
Đường bay Hà Nội - TP.Hồ Chí Minh không chỉ là một tuyến bay mà còn là cầu nối quan trọng, góp phần thúc đẩy sự phát triển của đất nước.
Nam Dương /Chất lượng Việt Nam