Mới đây, UBND tỉnh Khánh Hòa thống nhất chủ trương cho phép Công ty Cổ phần Đầu tư và Du lịch Tây Thái Bình Dương thí điểm xe buýt (không trợ giá) phục vụ du khách tại TP. Nha Trang. Dịch vụ này sẽ cung cấp những trải nghiệm thú vị cho những du khách ưa thích khám phá thành phố biển.
Phù hợp với chủ trương phát triển du lịch
Mô hình xe buýt không trợ giá kết nối các danh lam thắng cảnh, địa điểm du lịch trong thành phố để phục vụ khách du lịch đã xuất hiện trên thế giới từ rất lâu và bắt đầu phát triển ở Việt Nam. Loại hình xe buýt 1 tầng thoáng nóc kích thước tương đương 1 xe 16 chỗ cỡ lớn đã được Hà Nội, Huế, Đà Lạt triển khai và được du khách đón nhận. Loại hình này rất phù hợp với những thành phố du lịch có hạ tầng giao thông chật hẹp. Chính vì vậy, Công ty Cổ phần Đầu tư và Du lịch Tây Thái Bình Dương đã thuê đơn vị tư vấn khảo sát thực tế về cơ sở hạ tầng, hoạt động du lịch để xây dựng đề án xin thí điểm xe buýt du lịch ở Nha Trang để tạo thành một sản phẩm du lịch mới của địa phương. Mới đây, UBND tỉnh đã thống nhất chủ trương cho phép công ty thí điểm khai thác xe buýt du lịch trong thời hạn 1 năm.
Xe buýt sẽ đưa khách đến tham quan các điểm du lịch nổi tiếng như Tháp bà Ponagar
Theo đó, Công ty Cổ phần Đầu tư và Du lịch Tây Thái Bình Dương sẽ tổ chức 2 tuyến xe buýt để phục vụ khách du lịch tham quan các điểm di tích, danh thắng ở khu vực nội thành Nha Trang (ban ngày) và ngắm cảnh thành phố về đêm. Trong đó, tuyến 1 (Nha Trang City Tour) chạy trong khung giờ từ 8 giờ 30 đến 18 giờ 30 hàng ngày với lộ trình: Trần Phú - Phạm Văn Đồng - Tôn Thất Tùng - 2 tháng 4 - Quang Trung - Yersin - 23 tháng 10 - Thái Nguyên - Lê Thánh Tôn - Trần Phú (tổng quãng đường 23km). Trên đường đi xe sẽ có 11 điểm dừng để đón/trả khách tại các điểm: Viện Hải dương học, Công viên Thanh Niên, Công viên Phù Đổng, Tháp Trầm Hương, Bảo tàng Khánh Hòa, Công viên Yersin, danh thắng Hòn Chồng, Tháp Bà Ponagar, chùa Long Sơn, Ga Nha Trang, Nhà thờ Chánh Tòa, Quảng trường 2 tháng 4… Tuyến 2 (Nha Trang Sightseeing Tour) là tuyến xe buýt dành cho khách ngắm cảnh thành phố biển về đêm. Tuyến này xe chỉ chạy dọc theo cung đường biển Trần Phú - Phạm Văn Đồng với 4 điểm đón/trả khách (Công viên Thanh Niên, Công viên Phù Đổng, Quảng trường 2 tháng 4, Hòn Chồng) để cho khách tham quan, ngắm biển, dạo phố hay mua sắm. Xe sẽ chạy tần suất 15 phút/chuyến; chuyến đầu tiên khởi hành từ 19 giờ và kết thúc chuyến cuối cùng lúc 22 giờ 45 phút hàng ngày.
.jpg)
Xe buýt thoáng nóc mà Công ty Cổ phần Đầu tư và Du lịch Tây Thái Bình Dương sẽ sử dụng để vận chuyển khách du lịch
Tại cuộc họp của Sở Giao thông vận tải với Sở Du lịch, UBND TP. Nha Trang, Phòng Cảnh sát giao thông, Đội Cảnh sát giao thông - trật tự Công an TP. Nha Trang, Công ty Cổ phần Đầu tư và Du lịch Tây Thái Bình Dương về vấn đề này, ông Nguyễn Văn Dần - Giám đốc Sở Giao thông vận tải cho rằng, hiện nay, trên địa bàn TP. Nha Trang chưa triển khai tuyến xe buýt nào chuyên để kết nối các điểm du lịch nổi tiếng của thành phố. Lộ trình hoạt động các tuyến xe buýt đưa hành khách đi qua hầu hết các điểm du lịch nổi tiếng trên địa bàn TP. Nha Trang. Các điểm xuất phát tuyến, điểm dừng trên tuyến chủ yếu tận dụng điểm dừng xe buýt có sẵn nên không cần phải đầu tư thêm. Phương tiện đưa vào sử dụng cũng là loại xe buýt nhỏ, dễ vận hành so với hiện trạng đường giao thông nhỏ hẹp, thường xuyên bị ùn tắc trên địa bàn Nha Trang. Chính vì vậy, việc mở mới các tuyến xe buýt để kết nối các điểm tham quan du lịch trên địa bàn Nha Trang là phù hợp với chủ trương về phát triển đa dạng sản phẩm du lịch, sản phẩm phục vụ phát triển kinh tế ban đêm, giúp hoàn thành các mục tiêu mà tỉnh đề ra về phát triển kinh tế - xã hội. Đồng thời, góp phần nâng cao tỷ lệ đảm nhận của vận tải công cộng, đáp ứng các tiêu chí để Nha Trang trở thành đô thị trực thuộc Trung ương vào năm 2030.
Lộ trình và các điểm dừng chân của tuyến xe buýt Nha Trang City Tour
Bà Nguyễn Thị Lệ Thanh - Giám đốc Sở Du lịch cũng rất ủng hộ việc mở mới các tuyến xe buýt để kết nối các điểm tham quan du lịch TP. Nha Trang. Điều này sẽ giúp du khách thuận lợi hơn trong việc khám phá các di tích, danh thắng của thành phố, nhất là du khách đi lẻ. Bên cạnh việc vận chuyển khách, xe buýt thoáng nóc còn thuận lợi cho khách nhìn ngắm cảnh thành phố, cảm nhận nhịp sống của thành phố biển.
UBND tỉnh giao Sở Giao thông vận tải chủ trì, phối hợp với các đơn vị liên quan khảo sát, đánh giá và công bố mở tuyến lựa chọn đơn vị vận tải khai thác tuyến theo đúng các quy định; chủ trì tổng hợp kết quả thí điểm các tuyến xe buýt và báo cáo, tham mưu các vấn đề liên quan sau thời gian thí điểm... Đồng thời lưu ý, phương tiện đảm bảo yêu cầu tổ chức kỹ thuật môi trường theo quy định; nhà đầu tư phải cam kết chuyển đổi phương tiện theo lộ trình thực hiện Đề án Kinh tế xanh của tỉnh.
Bắt đầu thí điểm từ tháng 11
Công ty Cổ phần Đầu tư và Du lịch Tây Thái Bình Dương sẽ bắt đầu thí điểm khai thác các tuyến xe từ tháng 11-2024. Giá vé của các tour xe buýt từ 75.000 đến 250.000 đồng (không bao gồm vé vào các điểm tham quan có thu phí), trong đó loại vé 250.000 đồng khách sẽ được sử dụng trong 24 giờ kể từ khi lên xe điểm đầu tiên và không hạn chế lượt đi.
Lộ trình và các điểm dừng chân của tuyến xe buýt đêm
Bà Nguyễn Thị Hoàng Nguyệt - Phó Tổng Giám đốc Phụ trách Kinh doanh Công ty Cổ phần Đầu tư và Du lịch Tây Thái Bình Dương cho biết, công ty sẽ hợp tác với các công ty du lịch, lữ hành để bán vé. Ngoài ra, khách có thể mua vé online hoặc mua vé trực tiếp khi lên xe ở điểm đầu tiên. Hiện nay, công ty đã đào tạo nhân lực để phục vụ cho việc khai thác các tuyến xe buýt du lịch. Các nhân viên phục vụ trên xe sẽ được đào tạo cơ bản về ngoại ngữ, kiến thức lịch sử các địa danh du lịch của Nha Trang để phù hợp với tiêu chuẩn của tuyến xe buýt du lịch, cũng như đào tạo chuyên sâu về các kỹ năng và nghiệp vụ hướng dẫn hành khách đối với yêu cầu đảm bảo an toàn khi sử dụng loại phương tiện này.
Xe buýt thoáng nóc là loại xe du lịch đặc thù được thiết kế theo tiêu chuẩn châu Âu, có thể chở được 20 người (16 chỗ ngồi và 4 chỗ đứng). Xe có vách ngăn khoang kín và khoang hở, có hệ thống mái che di động, hệ thống ampli, micro sử dụng để thông báo. Xe có camera ở khoang lái, hệ thống cửa lên/xuống điều khiển bằng điện, hệ thống sạc từng dãy ghế…
XUÂN THÀNH - VĂN KỲ
Báo Khánh Hòa điện tử