Sau khi cộng hết chi phí bắt buộc, giá lăn bánh của mẫu xe mới Mazda CX-90 dao động từ 2,1 - 2,6 tỷ đồng, cao hơn 700 triệu so với Hyundai Palisade và ngang Volkswagen Terramont.
Thaco Auto vừa chính thức giới thiệu ra thị trường Việt Nam mẫu xe hoàn toàn mới Mazda CX-90. Đây là một trong những mẫu xe nằm trong dải sản phẩm cao cấp Mazda Premium của thương hiệu Nhật Bản, cùng với "đàn em" CX-60.
Do được định vị ở phân khúc cao cấp nên giá bán lẻ của CX-90 cũng rất cao, tương đương với một số dòng xe đến từ châu Âu, trong đó ở Việt Nam có đối thủ cạnh tranh trực tiếp là Volkswagen Terramont.
Mazda CX-90 giá từ 1,899 tỷ đồng, cạnh tranh Palisade và Terramont
Cụ thể, phiên bản CX-90 3.3 Turbo HEV 7 chỗ ngồi có mức giá bán lẻ đề xuất 1,899 tỷ đồng, phiên bản CX-90 3.3 Turbo HEV 6 chỗ ngồi giá 1,949 tỷ đồng và phiên bản CX-90 2.5 PHEV 7 chỗ giá 2,299 tỷ tỷ đồng.
Sau khi cộng đủ các loại chi phí bắt buộc, giá lăn bánh của CX-90 3.3 Turbo HEV 7 chỗ dao động từ 2,091 - 2,143 tỷ đồng tuỳ từng địa phương nơi người tiêu dùng đăng ký lưu hành. Phiên bản CX-90 3.3 Turbo HEV 6 chỗ có chi phí lăn bánh từ 2,147 - 2,199 tỷ đồng. Đắt nhất là phiên bản CX-90 2.5 PHEV 7 chỗ với giá lăn bánh từ 2,532 - 2,592 tỷ đồng.
Mazda CX-90 có kích thước tương đương với các dòng SUV cỡ E hiện nay trên thị trường như Hyundai Palisade, Volkswagen Terramont hay Toyota Land Prado.
Cụ thể, xe có chiều dài tổng thể 5.120 mm, rộng 1.994 mm, cao 1.740 mm và trục cơ sở 3.120 mm, khoảng sáng gầm ở mức 203 mm.
Mẫu xe cạnh tranh ở phân khúc SUV cỡ E - Ảnh: Thaco Auto
Cả ba phiên bản CX-90 đều được trang bị hệ thống đèn chiếu sáng công nghệ LED. Trong đó, cụm đèn pha LED ở các bản cao cấp ứng dụng tính năng thích ứng.
Các trang bị ngoại thất khác bao gồm cửa sổ trời toàn cảnh Panorama, cốp điện rảnh tay, toàn bộ phiên bản đều sử dụng vành hợp kim kích thước 21 inch đi kèm lốp 275/45R21.
Khoang lái thiết kế theo hướng tối giản. Vô-lăng được bọc da và tích hợp lẫy chuyển số. Màn hình kỹ thuật số và giải trí trung tâm đều có kích thước 12,3 inch, bên cạnh đó là màn hình hiển thị trên kính lái (HUD). Màn hình trung tâm hỗ trợ kết nối Apple CarPlay không dây cùng dàn âm thanh 12 loa Bose.
Loạt tiện nghi khác trên Mazda CX-90 có thể kể đến như hệ thống điều hòa tự động 3 vùng độc lập, sạc không dây, gương chiếu hậu tràn viền, ghế lái chỉnh điện 10 hướng có nhớ vị trí, ghế hành khách trước chỉnh điện 10 hướng trên bản cao cấp, chức năng làm mát trang bị cho cả hai hàng ghế trước.
Khoang lái CX-90 thiết kế tối giản - Ảnh: Thaco Auto
Về vận hành, Mazda CX-90 phân phối tại Việt Nam có hai tuỳ chọn cấu hình hệ truyền động đều là hybrid, đi kèm hộp số tự động 8 cấp và hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian (AWD).
Trong đó, hệ truyền động Plug-in Hybrid (PHEV) được áp dụng trên phiên bản 2.5L, kết hợp giữa động cơ xăng và motor điện cho tổng công suất 323 mã lực và mô-men xoắn cực đại 500 Nm. Phiên bản này trang bị gói pin Lithium-ion 17,8 kWh.
Hai phiên bản còn lại sử dụng hệ truyền động hybrid tự sạc (HEV) kết hợp động cơ xăng I6 dung tích 3.3L với motor điện, công suất kết hợp đạt 340 mã lực và mô-men xoắn cực đại 500 Nm.
Các trang bị an toàn trên xe có gói công nghệ hỗ trợ lái với loạt tính năng như điều khiển hành trình thích ứng, cảnh báo lệch làn và giữ làn, cảnh báo điểm mù và cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau, phanh thông minh khẩn cấp, cảnh báo mất tập trung, camera 360 độ hỗ trợ góc rộng và hệ thống 7 túi khí.
An Nhi /Nhà báo và Công luận