Xiaomi mở mã nguồn MiMo-Embodied, mô hình AI kết hợp xe tự lái và robot, tăng tốc nghiên cứu trí tuệ nhân tạo.
Xiaomi vừa công bố mở mã nguồn một mô hình nền tảng tích hợp trí tuệ nhân tạo dành cho xe tự lái và robot, trong bối cảnh hãng điện thoại kiêm nhà sản xuất xe điện Trung Quốc này đẩy mạnh đầu tư vào công nghệ AI.
Chiếc xe tự lái của Xiaomi. Ảnh: SCMP
Mô hình mới có tên MiMo-Embodied, được giới thiệu sau khi Xiaomi ra mắt MiMo - mô hình ngôn ngữ lớn đầu tiên của hãng hồi tháng 4.
Theo Xiaomi, đây là “mô hình thị giác - ngôn ngữ mã nguồn mở đầu tiên” kết hợp hai lĩnh vực: xe tự lái và AI hiện thân (embodied AI). Các tài liệu kỹ thuật và mã nguồn đã được đăng tải trên nền tảng Hugging Face và GitHub.
Xiaomi cho biết MiMo-Embodied đạt hiệu suất hàng đầu trong cả hai mảng. Mô hình này thể hiện khả năng vượt trội về lập kế hoạch nhiệm vụ, dự đoán khả năng tương tác và hiểu không gian trong AI hiện thân, đồng thời xuất sắc trong nhận diện môi trường, dự đoán trạng thái và lập kế hoạch lái xe cho hệ thống tự lái.
Xu hướng AI hiện thân - công nghệ tích hợp trí tuệ nhân tạo vào các hệ thống vật lý đang phát triển mạnh cùng với sự bùng nổ của robot hình người tại Trung Quốc.
Xiaomi từng giới thiệu nguyên mẫu robot bốn chân vào năm 2021 và robot hình người vào năm 2022, đồng thời đầu tư mạnh vào lĩnh vực này.
Thông báo mới được đưa ra sau khi Xiaomi tuyển dụng Luo Fuli, cựu chuyên gia nghiên cứu chủ chốt tại startup AI DeepSeek.
Luo hiện tham gia dự án MiMo-Embodied và từng chia sẻ trên WeChat rằng cô đang làm việc cùng “một đội ngũ sáng tạo, tài năng và tận tâm” để xây dựng tương lai nơi “trí tuệ vượt khỏi ngôn ngữ, bước vào thế giới vật lý”.
Luo dự kiến sẽ phát biểu tại hội nghị đối tác “Human × Car × Home” của Xiaomi vào tháng 12 với vai trò trưởng nhóm MiMo.
Là “người đến sau” trên thị trường ô tô Trung Quốc, Xiaomi đang tăng tốc sản xuất. Tuần này, hãng cho biết chiếc xe điện thứ 500.000 đã xuất xưởng tại nhà máy Bắc Kinh, chỉ sau 19 tháng kể từ khi giao xe đầu tiên.
Cùng thời điểm, Xiaomi báo cáo doanh thu quý III tăng hơn 22%, đạt 113,1 tỷ nhân dân tệ (khoảng 15,9 tỷ USD), lợi nhuận ròng điều chỉnh tăng 81% lên 11,3 tỷ nhân dân tệ.
Các mảng kinh doanh mới như xe điện và AI lần đầu tiên có lãi, với doanh thu đạt 29 tỷ nhân dân tệ - gần gấp ba so với cùng kỳ năm trước.
Tuy nhiên, sự tăng trưởng này diễn ra trong bối cảnh Xiaomi chịu áp lực về an toàn sau hai vụ tai nạn chết người liên quan đến hệ thống tự lái.
CEO Lei Jun nhiều lần nhấn mạnh cam kết tuân thủ các tiêu chuẩn an toàn và quy định. Cổ phiếu Xiaomi niêm yết tại Hong Kong chốt phiên cuối tuần ở mức 38 HKD, tương ứng vốn hóa khoảng 992 tỷ HKD.
Dũng Phan (SCMP)
Nhà báo và Công luận