Đến cuối năm 2025, dự kiến tổng kim ngạch xuất nhập khẩu của Việt Nam có thể đạt 920 tỷ USD. Nếu đạt con số nêu trên, Việt Nam sẽ vào nhóm 15 quốc gia có quy mô thương mại lớn nhất thế giới.
Theo báo cáo của Cục Xuất nhập khẩu, Bộ Công Thương, tính đến hết ngày 15/12/2025, tổng kim ngạch xuất nhập khẩu hàng hóa cả nước đạt 883,7 tỷ USD. Đến cuối năm 2025, dự kiến tổng kim ngạch xuất nhập khẩu của Việt Nam có thể đạt 920 tỷ USD.
Nếu đạt con số nêu trên, Việt Nam sẽ vào nhóm 15 quốc gia có quy mô thương mại lớn nhất thế giới. Điều này không chỉ phản ánh sức bật trở lại của nền kinh tế mà còn cho thấy nỗ lực điều hành chính sách thương mại nhất quán, hiệu quả.
Đồng thời khẳng định độ mở nền kinh tế Việt Nam đã bước lên một ngưỡng mới, cùng năng lực chống chịu và thích ứng của doanh nghiệp được củng cố rõ rệt.
Việt Nam có thể lọt vào top 15 quốc gia có quy mô thương mại lớn nhất thế giới (Ảnh: Houston Public Media)
Kết quả tăng trưởng xuất nhập khẩu năm 2025 đánh dấu quá trình tăng trưởng mạnh mẽ và liên tục của xuất nhập khẩu Việt Nam.
Từ cột mốc 100 tỷ USD vào năm 2009, tổng kim ngạch xuất nhập khẩu đã vượt 200 tỷ USD năm 2011, vượt 300 tỷ USD năm 2015, vượt 400 tỷ USD năm 2017, cán mốc 500 tỷ USD chỉ sau một thập kỷ. Đà tăng trưởng này tiếp tục được duy trì, giúp chúng ta chinh phục các ngưỡng 600 tỷ USD vào năm 2021 và 700 tỷ USD vào năm 2022. Tổng kim ngạch xuất nhập khẩu đã vượt 800 tỷ USD vào tháng 11 năm 2025, và vượt mốc trên 900 tỷ USD trong tháng 12 năm 2025.
Thị trường xuất khẩu tiếp tục được mở rộng, khi số thị trường xuất khẩu đạt trên 1 tỷ USD tăng từ 27 thị trường vào năm 2013 lên 31 thị trường vào năm 2018, 34 thị trường vào năm 2022 và 35 thị trường vào năm 2024.
Cơ cấu xuất khẩu năm 2025 tiếp tục cho thấy sự chuyển động của các ngành chủ lực. Điện tử và linh kiện duy trì vai trò dẫn dắt nhờ mở rộng đầu tư của các tập đoàn lớn và nhu cầu số hóa toàn cầu.
Dự kiến kim ngạch xuất khẩu nhóm này đạt khoảng 100 tỷ USD. Dệt may - da giày vượt qua giai đoạn giảm đơn hàng bằng chiến lược dịch chuyển sang sản phẩm xanh, truy xuất nguồn gốc rõ ràng, đáp ứng yêu cầu giảm phát thải.
Máy móc, thiết bị và phương tiện vận tải tiếp tục tăng trưởng nhờ xu hướng dịch chuyển chuỗi cung ứng về khu vực châu Á, trong đó Việt Nam được xem là điểm đến an toàn về chính sách và ổn định về hạ tầng sản xuất.
Việt Vũ /Nhà báo và Công luận