Hoạt động đua xe thể thao tại Việt Nam đang dần chuyển dịch từ phong trào tự phát sang các chương trình đào tạo, thi đấu có tổ chức, bảo đảm an toàn, chuyên môn và pháp lý.
.jpg)
Tay đua nhí tập luyện trong khuôn khổ “Tài năng đua xe nhí 2026”. Ảnh: HL
Chương trình tuyển chọn “Tài năng đua xe nhí 2026” do Honda Racing Vietnam triển khai, đã thu hút gần 200 hồ sơ đăng ký của các em nhỏ từ 6 đến 12 tuổi trên toàn quốc.
Theo kế hoạch, các vòng tuyển chọn trực tiếp sẽ được tổ chức tại trường đua đạt chuẩn, với sự tham gia đánh giá của đội ngũ huấn luyện viên và chuyên gia đến từ Nhật Bản.
Các thí sinh được phân nhóm đào tạo rõ ràng, trong đó nhóm có tiềm năng nổi bật sẽ được cử tham gia huấn luyện tại Thái Lan và Nhật Bản, nhóm còn lại tiếp tục được đào tạo nền tảng trong nước, duy trì đam mê và tích lũy kỹ năng.
Tay đua Việt Nam (dẫn đầu) tại ARRC 2026. Ảnh: HL
Song song với đào tạo, hệ sinh thái đua xe hợp pháp tại Việt Nam cũng đang từng bước được mở rộng. Trong đó, các giải đấu trong khuôn khổ Asia Road Racing Championship (ARRC) có sự tham gia của các tay đua Việt Nam được xem là dấu mốc quan trọng.
Việc các tay đua trong nước được thi đấu thường xuyên ở sân chơi châu lục không chỉ nâng cao trình độ chuyên môn, mà còn tạo hình mẫu tích cực cho thế hệ trẻ, khẳng định rằng đua xe thể thao là con đường có thể theo đuổi nghiêm túc, minh bạch và được xã hội ghi nhận.
Từ góc độ quản lý xã hội, việc phát triển các chương trình đào tạo và giải đấu hợp pháp mang ý nghĩa đặc biệt trong việc định hướng hành vi thanh thiếu niên.
Đam mê tốc độ cần được dẫn dắt phát triển đúng hướng và phù hợp các quy định pháp luật. Ảnh: HL
Trong bối cảnh Việt Nam ngày càng hội nhập sâu rộng với khu vực và thế giới, việc xây dựng lực lượng vận động viên đua xe chuyên nghiệp không chỉ phục vụ mục tiêu thành tích, mà còn góp phần nâng cao hình ảnh thể thao quốc gia.
Hoàng Linh /Hànộimới