Sáu tháng năm 2024, thị trường ô tô trong nước tiếp tục chứng kiến Toyota và Hyundai cạnh tranh gay gắt ở mọi phân khúc.
.jpg)
Cuộc "so găng" giữa Toyota và Hyundai mang đến cho người dùng nhiều sản phẩm phong phú ở mọi phân khúc. Ảnh: Hoàng Linh
Số liệu do các nhà sản xuất tự công bố cho thấy, có 19.293 xe du lịch Hyundai bán ra trong 6 tháng năm 2024, so với 22.338 xe Toyota trong cùng kỳ.
Cả tháng 5 và tháng 6, doanh số của hãng xe Nhật Bản đều vượt trội so với đối thủ Hàn Quốc.
Sức nóng cạnh tranh có thể thấy ở mọi phân khúc. Trong khi Accent áp đảo với doanh số 4.988 xe so với 4.215 xe của Vios thì Creta (2.814 xe) tỏ ra đuối sức trước đối thủ Yaris Cross (3.750 xe).
Ở sân chơi crossover cỡ trung, cạnh tranh giữa Tucson (2.084 xe) và Corolla Cross (2.028 xe) khá cân sức.
Doanh số tốt trong quý II-2024 cũng giúp Toyota bù đắp lại kết quả kinh doanh ảm đạm trong quý đầu năm.
Giai đoạn này, nhiều mẫu xe chiến lược của hãng bước vào chu kỳ thay đổi thế hệ, khiến nguồn cung xe cho thị trường bị bó hẹp. Điển hình là Toyota Corolla Cross trong tháng 3 chỉ bán được 80 xe, thấp hơn nhiều lần mức trung bình hằng tháng của chiếc crossover ăn khách này.
Cũng cần lưu ý, nếu tính cả xe thương mại, tổng cộng đã có 24.381 xe Hyundai bán ra tại Việt Nam trong 6 tháng qua. Tương tự, Toyota và Lexus (687 chiếc) đã bán ra thị trường 23.025 xe du lịch các loại.
Sau Toyota và Hyundai, vị trí tiếp theo là một cái tên gây bất ngờ - Ford, với 17.651 xe bán ra. Hãng xe Mỹ tuy chỉ duy trì danh mục sản phẩm khá khiêm tốn tại Việt Nam, nhưng mọi dòng xe đều có doanh số rất tốt.
Ford đang nắm giữa thị phần áp đảo ở phân khúc xe bán tải và SUV cỡ trung khung gầm rời. Ảnh: Hoàng Linh
Ford Ranger trong tháng vừa qua cũng là mẫu ô tô bán chạy nhất thị trường trong nước, với 1.442 chiếc tới tay khách hàng, dù đây là dòng bán tải không gần gũi với đời sống thường nhật.
Cùng kỳ, Everest vẫn duy trì vị thế áp đảo trong phân khúc SUV cỡ trung với khung gầm rời (cạnh tranh cùng Toyota Fortuner hay Mitsubishi Pajero Sport), và tháng 6 tiếp tục nằm trong danh sách top 10 xe bán chạy nhất thị trường, với 830 chiếc bán ra.
Ngoài hai mẫu xe nói trên, Ford còn một quân bài quan trọng thuộc nhóm xe thương mại là Transit. Mẫu xe này thường xuyên đóng góp tỷ trọng doanh số, và mới đây đã có thế hệ mới. Điều này đồng nghĩa nhiều khả năng hãng xe Mỹ sẽ có những tháng kinh doanh tiếp theo hết sức khởi sắc.
Mitsubishi cũng gây ra nhiều ngạc nhiên khi bám đuổi khá gần Ford về doanh số trong nửa đầu năm, với 14.662 xe bán ra. Thành tích này không quá khó hiểu khi Xpander thường xuyên giữ vị trí đầu bảng về lượng bán ra, với tháng 6-2024 xếp vị trí thứ ba (đạt 1.236 xe). Trong khi đó, từ đầu năm 2024 tới nay, hãng xe Nhật Bản lại được “trợ lực” bởi một gương mặt mới là crossover XFORCE.
Mitsubishi XFORCE vừa có thêm phiên bản cao cấp Ultimate (705 triệu đồng) với hệ thống hỗ trợ lái tiên tiến (ADAS) và loa Yamaha. Ảnh: Hoàng Linh
Các vị trí tiếp theo trong bảng xếp hạng lần lượt là những cái tên quen thuộc như KIA (thứ 5, 14.007 xe), Mazda (12.679 xe), Honda (10.481 xe), Thaco Truck (7.248 xe), Suzuki (6.359 xe) và Isuzu (4.136 xe). Trong đó, Suzuki, Thaco Truck và Isuzu chủ yếu trông cậy vào các dòng xe thương mại.
Với kết quả trên, THACO tiếp tục là đơn vị có lượng xe bán ra thị trường Việt Nam nhiều nhất, với hàng loạt thương hiệu con nắm trong tay, từ các mẫu xe sang như BMW, cho tới xe cao cấp như Peugeot và các dòng phổ thông như KIA, Mazda…
Nguyễn Thúc Hoàng Linh /Báo Hànộimới