Hilux thế hệ thứ 9 tại Việt Nam sẽ có 3 phiên bản bao gồm: Hilux Trailhunter 2.8 4x4AT, Hilux Pro 2.8 4x2AT và Hilux Standard 2.8 4x2MT. Giá bán khởi điểm chỉ từ 632 triệu đồng.
Toyota Việt Nam giới thiệu Hilux 2026 - Ảnh N.N
Thiết kế ngoại thất của Hilux thế hệ mới được lấy cảm hứng từ hình ảnh “Cyber Sumo” – biểu trưng cho sức mạnh truyền thống của dòng xe bán tải, nhưng được tái hiện theo phong cách hiện đại với ngôn ngữ thiết kế công nghệ cao và định hướng tương lai. Tinh thần mạnh mẽ và cứng cáp của Hilux được thể hiện xuyên suốt trong từng chi tiết, nổi bật nhất là cụm đèn trước với tạo hình sắc nét, đầy uy lực, hệ thống đèn LED và đèn ban ngày hiện đại, cùng lưới tản nhiệt 3D mang đến diện mạo mới mẻ và đậm chất tương lai. Tất cả những yếu tố này hòa quyện tạo nên Hilux thế hệ thứ 9 – một tổng thể mới mẻ, mạnh mẽ, linh hoạt và hiện đại ở mọi góc nhìn.
Bên cạnh đó, Toyota cũng giới thiệu hai thiết kế mâm xe hoàn toàn mới, được kỳ vọng sẽ tạo ra xu hướng trong phân khúc bán tải, bao gồm mâm 17 inch sơn đen mờ dành cho phiên bản Pro và mâm 18 inch thiết kế mới dành cho phiên bản Trailhunter, góp phần hoàn thiện hình ảnh thể thao và cá tính cho Hilux thế hệ mới.
Tương tự như thiết kế ngoại thất, không gian nội thất của Hilux thế hệ mới cũng được phát triển dựa trên triết lý “Mạnh mẽ & Linh hoạt”, với sự cải tiến toàn diện về mặt bố cục và ngôn ngữ thiết kế. Khu vực khoang lái được thiết kế liền mạch từ hai bên cánh cửa kéo dài đến mặt tablo, tạo nên một không gian rộng mở, hiện đại và giàu tính kết nối.
Không chỉ dừng lại ở yếu tố thẩm mỹ, nội thất Hilux thế hệ mới còn được tối ưu nhằm phục vụ tốt hơn cho nhu cầu giải trí và trải nghiệm người dùng, một giá trị quan trọng được kế thừa và nâng tầm từ các thế hệ trước.
Với tinh thần lấy người lái làm trung tâm, toàn bộ các chức năng điều khiển được bố trí trong tầm tay, theo cấu trúc logic và khoa học, giúp người lái thao tác dễ dàng và thuận tiện hơn trong mọi điều kiện vận hành. Cụ thể, khoang lái được chia thành các khu vực chức năng rõ ràng: đầu tiên là màn hình hiển thị đa thông tin và màn hình giải trí được sắp xếp trên cùng một trục ngang, đảm bảo khả năng quan sát tối ưu; tiếp đến là cụm điều khiển điều hòa và khu vực điều khiển hệ thống dẫn động được tách biệt, tạo sự trực quan và dễ sử dụng hơn so với thế hệ trước. Đặc biệt, trên các phiên bản số tự động, cần số được thiết kế theo dạng thẳng hàng, kết hợp cùng phanh tay điện tử, góp phần mang lại cảm giác hiện đại, gọn gàng và nâng cao trải nghiệm điều khiển cho người lái.
Giá bán của Hilux mới sẽ lần lượt là 632, 706 và 903 triệu đồng - Ảnh N.N
Hilux thế hệ thứ 9 đã được tinh chỉnh toàn diện về mặt kỹ thuật, bao gồm cải tiến hệ thống treo, gia tăng độ cứng vững của thân xe và gia cố trục lái, nhằm mang lại sự ổn định cao hơn và cảm giác điều khiển chính xác hơn trong mọi tình huống vận hành.
Đặc biệt, lần đầu tiên trong lịch sử Hilux, phiên bản cao cấp nhất Trailhunter được trang bị hệ thống lái trợ lực điện (EPS). Công nghệ này mang lại nhiều lợi ích thiết thực cho người dùng. Song song với sự linh hoạt được nâng cấp, Hilux vẫn duy trì sức mạnh vận hành đặc trưng khi cả ba phiên bản đều được trang bị động cơ 2.8L.
Lần đầu tiên, Hilux được trang bị hệ thống lựa chọn đa địa hình MTS (Multi-Terrain Select), giúp tối ưu khả năng kiểm soát lực kéo trên nhiều dạng địa hình khác nhau, từ đó gia tăng độ an toàn và sự tự tin cho người lái khi di chuyển trong những điều kiện phức tạp.
Xe được trang bị màn hình hiển thị đa thông tin 12.3 inch có khả năng tùy biến cao. Bên cạnh đó, Hilux còn được trang bị hàng loạt tiện ích hiện đại như hệ thống lọc không khí PM2.5, sạc không dây và phanh tay điện tử, góp phần nâng cao sự tiện nghi trong quá trình sử dụng hằng ngày.
Hilux mới được trang bị PCS – Hệ thống cảnh báo tiền va chạm, có khả năng nhận diện phương tiện, người đi bộ và xe đạp; DRCC – Hệ thống điều khiển hành trình chủ động, với dải hoạt động rộng hơn, giúp duy trì khoảng cách an toàn với xe phía trước trong nhiều điều kiện vận hành khác nhau.
Bên cạnh đó, hai tính năng hoàn toàn mới lần đầu xuất hiện trên Hilux bao gồm LTA – Hỗ trợ giữ làn đường có chức năng hỗ trợ đánh lái, và AHB – Đèn chiếu xa tự động, góp phần nâng cao khả năng hỗ trợ người lái, tăng cường mức độ an toàn và sự tự tin khi di chuyển, đặc biệt trong các tình huống giao thông phức tạp hoặc điều kiện ánh sáng hạn chế.
Mẫu bán tải của Toyota còn được trang bị các tính năng hỗ trợ lái xe tiên tiến và hiện đại mới như PKSB – Phanh hỗ trợ đỗ xe, có thể tự động phanh khi nguy cơ xảy ra va chạm cao khi người lái đỗ xe, và TPMS – Hệ thống theo dõi áp suất lốp....
Như Nhiên /Doanh Nhân Việt Nam